Primeira temporada do podcast “Diálogos para o Desenvolvimento e a Infraestrutura que Queremos” discute impactos e alternativas para grandes obras no Brasil
Temporada traz 10 episódios sobre planejamento de infraestrutura de transportes, impactos na Amazônia e caminhos para maior participação social nos projetos. Ouça todos os episódios clicando aqui no Youtube ou no Spotify. Já está disponível na íntegra a primeira temporada do podcast Diálogos para o Desenvolvimento e a Infraestrutura que Queremos, que propõe uma reflexão crítica sobre como o Brasil planeja, decide e executa grandes obras de infraestrutura de transportes de cargas, especialmente em regiões sensíveis como a Amazônia. Com 10 episódios publicados semanalmente, a série aborda temas como planejamento estratégico, impactos socioambientais, transparência pública, direitos territoriais e participação social, reunindo especialistas, lideranças comunitárias e representantes de organizações da sociedade civil. “O transporte é uma bússola para o desenvolvimento. Precisamos pensar no planejamento de transporte levando em conta a realidade local. Qual a infraestrutura necessária para a Amazônia, em especial? Que tipo de atividades queremos incentivar na região? O que a população precisa? Ouvindo as pessoas da região, estudiosos e agentes políticos procuramos criar pontes para o aperfeiçoamento da política pública abrindo caminhos para a inclusão e a justiça socioambiental”, aponta Claudio de Oliveira, jornalista e integrante da Secretaria Executiva do GT Infraestrutura. Entre os destaques da temporada estão episódios sobre o Plano Nacional de Logística 2050, os mecanismos de Consulta Livre, Prévia e Informada (CLPI), a análise de obras com graves falhas de planejamento como a Ferrogrão e Belo Monte, além de experiências positivas como os protocolos de consulta na BR-242. Também foram debatidos os desafios da bioeconomia, da infraestrutura climática e da incidência jurídica em projetos que afetam territórios indígenas e comunidades tradicionais. A série integra o projeto do GT Infraestrutura, voltado a implementar boas práticas de planejamento em obras públicas, com base em critérios socioambientais que respeitem a biodiversidade e as culturas locais. “Falar de boas práticas para o setor de infraestrutura e logística na Amazônia, em especial no Tapajós, é dar voz aos Amazônidas, pensando numa lógica distinta do que o Norte Global quer e até mesmo do sul e sudeste brasileiro necessita. Não queremos ser apenas uma rota para escoamento ou um território para o plantio de commodities, ou extração mineral, queremos infraestrutura para o Bem Viver.”, avalia Johnson Portela, militante do Movimento Tapajós Vivo e integrante do GT – Infra. Os episódios estão disponíveis gratuitamente no Spotify (clique aqui para ouvir todos os episódios) e no Youtube (clique aqui para ouvir todos os episódios) Ep 1 – O planejamento de infraestrutura de transportes de cargas no Brasil (clique aqui para ouvir no Spotify ou aqui para acessar no Youtube). A transparência e a participação social são essenciais no planejamento da infraestrutura de transportes, mas como esses processos acontecem no Brasil? Neste episódio, discutimos como as decisões são tomadas e os impactos da falta de um planejamento com critérios claros, participação e análise de alternativas. O jornalista Cláudio de Oliveira conversa com André Luís Ferreira, diretor-executivo do Instituto de Energia e Meio Ambiente (IEMA), sobre os reflexos dessa estrutura pouco democrática e os desafios para mudar esse cenário. Ep 2 – As boas práticas no planejamento (clique aqui para ouvir no Spotify ou aqui para acessar no Youtube) Depois de entender os desafios da infraestrutura de transportes de cargas no Brasil, chegou a hora de falar sobre boas práticas de planejamento. Quais são as etapas essenciais para garantir que os investimentos atendam às reais necessidades do país? Como evitar projetos com consequências danosas às comunidades e ao meio ambiente? Neste episódio, o jornalista Cláudio de Oliveira recebe André Luís Ferreira, diretor-executivo do Instituto de Energia e Meio Ambiente (IEMA), para falar sobre um passo a passo de práticas no planejamento de infraestrutura: desde a identificação de problemas até a criação de um portfólio de projetos. Ep 3 – A importância da transparência e da participação social (clique aqui para ouvir no Spotify ou aqui para acessar no Youtube) A transparência no planejamento e execução de obras de infraestrutura de transportes de cargas no Brasil ainda é um grande desafio. A falta de participação social e de prestação de contas abre espaço para desperdício de recursos, impactos ambientais graves e a aprovação de projetos que beneficiam poucos, em vez da população como um todo. Neste episódio, o jornalista Cláudio Oliveira conversa com Amanda Faria Lima e Olivia Ainbinder, da Transparência Internacional Brasil, sobre como a transparência (ou a falta dela) afeta diretamente as políticas públicas, os investimentos e a governança das grandes obras. Como podemos fortalecer os mecanismos de transparência e garantir uma infraestrutura mais eficiente e justa? Ep 4 – O impacto de obras mal planejadas (clique aqui para ouvir no Spotify ou aqui para acessar no Youtube) Muitos projetos de infraestrutura no Brasil são aprovados e executados sem planejamento adequado, transparência e participação social. O resultado? Obras que não entregam o que prometem, geram impactos socioambientais irreversíveis e atendem mais aos interesses de grupos de poder do que ao desenvolvimento do país. Neste episódio, o jornalista Cláudio Oliveira conversa com Brent Millikan, membro da Secretaria Executiva do GT Infra, para analisar como esses projetos são escolhidos, os lobbies envolvidos e os impactos negativos que causam. Casos como Belo Monte, Ferrogrão e Hidrovia Araguaia-Tocantins são discutidos como exemplos concretos dos desafios enfrentados. Ep 5 – Caminhos possíveis: o planejamento com participação (clique aqui para ouvir no Spotify ou aqui para acessar no Youtube) No episódio anterior, falamos sobre os impactos negativos que a falta de planejamento causa no meio ambiente, nas comunidades locais, nos recursos públicos e no desenvolvimento do país. Mas será que existe um caminho diferente? Neste episódio, o jornalista Cláudio Oliveira conversa com Adriana Ramos, especialista em políticas ambientais e secretária executiva do Instituto Socioambiental (ISA), para analisar exemplos de projetos que buscaram maior participação social, como o protocolo de consulta da BR-242. Além disso, há a participação de Ewésh Yawalapiti Waurá, diretor-executivo da Associação Terra Indígena Xingu, que fala sobre a experiência no protocolo de consulta da BR-242 e como os povos indígenas estão se organizando para garantir seus direitos. Ep