Após quase um ano desde o envio de carta cobrando diálogo sobre o modelo de hidrovias na Amazônia, encontro aproxima órgãos públicos e sociedade civil

Como funciona o planejamento da infraestrutura de transportes no Brasil? Essa é a pergunta norteadora que a cartilha lançada pelo GT Infraestrutura e Justiça Socioambiental,

Mobilização no rio Tocantins reivindica proteção dos valores históricos, arqueológicos, paisagísticos e etnográficos do Pedral, ameaçado por projeto de derrocamento para ampliação da navegação. Comunidades

Sociedade civil defende que o Programa Conexão Sul, do BID, incorpore, desde seu planejamento, transparência, participação social, proteção socioambiental e respeito aos direitos humanos e

Encontro no Palácio do Planalto reuniu governo federal, lideranças indígenas e organizações da sociedade civil para discutir os impactos da seca prevista para 2026 e

Análise afirma que a dispensa de licenciamento ambiental concedida pela Semas-PA ao DNIT contraria decisão recente do TCU, fragiliza a proteção ambiental e viola o

🌍 PT  | 🇪🇸 ES A decisão marca um novo passo na cooperação entre os países amazônicos para promover uma infraestrutura que combine desenvolvimento, bem-estar

Documentos estabelecem regras para que populações tradicionais sejam ouvidas em decisões sobre hidrovias e grandes obras de infraestrutura na Amazônia. Humaitá (AM) recebeu, no dia

Documento identifica ampliação de áreas sem estudos completos, riscos a territórios e ausência de consulta a comunidades. Uma nota técnica do GT Infraestrutura e Justiça

Em meio à elaboração do Plano Nacional de Logística (PNL 2050), podcast “Diálogos para o Desenvolvimento e a Infraestrutura que Queremos” traz episódios sobre corredores

Cine-debate e oficina promovidos pelo GT Infra e Instituto Madeira Vivo reuniram diferentes vozes para discutir os impactos da infraestrutura de transportes sobre os territórios

Realizado na aldeia Sawré Aboy, no médio Tapajós, nos dias 27 e 28 de maio, um encontro reuniu lideranças Munduruku, pesquisadores e organizações da sociedade

GT Infra e Instituto Madeira Vivo promovem cine-debate e oficina em Porto Velho para discutir os impactos de grandes projetos e os desafios da infraestrutura

Atividade reúne organizações e lideranças de territórios afetados pela expansão logística na Amazônia. No ATL, o encontro debate os efeitos do Arco Norte sobre os

Documento aponta fragilidades socioambientais na política de hidrovias e dialoga com mobilizações em Santarém contra dragagem do rio Tapajós e o Decreto 12.600 O Grupo

Nota técnica do Grupo de Trabalho Infraestrutura e Justiça Socioambiental aponta violação de direitos socioambientais e atropelo do licenciamento em projeto do DNIT O Grupo

Ato recebeu apoio de organizações do Madeira e do Tocantins Centenas de indígenas de 15 povos indígenas do Baixo e Médio Tapajós ocupam as instalações

Contribuições reconhecem avanços participativos, mas cobram critérios socioambientais, dados e clareza metodológica no mapeamento de problemas para a construção do PNL 2050 O Grupo de

O Brasil está diante de um daqueles momentos em que o que parece “técnico” é, na verdade, profundamente político — e territorial. A consulta pública

Cadeias produtivas da floresta em pé dependem de logística fluvial e territorializada, mas ficavam fora das prioridades do planejamento, aponta IEMA O estudo “Mapeamento da

Produção destaca a importância da Consulta Livre, Prévia e Informada e de critérios socioambientais no planejamento da infraestrutura. O Grupo de Trabalho Infraestrutura e Justiça

Lançamento de Video / Lanzamiento de vídeo /  Video Launch 🌏No contexto da COP 30 em Belém, o GT Infraestrutura e Justiça Socioambiental lançou um vídeo que destaca